Los naufragios de las costas de Telde suelen originarse en las traicionera Bajas de Melenara y de Gando, pero bien distinto es el caso de la pequeña goleta Claudia M., con bandera de Brasil, 42 m. de eslora y 387 toneladas de registro bruto, que, en un atormentado viaje de Londres a Santos, en Brasil, con un cargamento de cemento y diez tripulantes a bordo, encalló el 14 de febrero de 1921 en la costa de Melenara. Decimos atormentado por no decir sospechoso. Llegó al puerto de Las Palmas de arribada forzosa para reparar averías y pasó allí varios meses, antes de volver a zarpar, para encallar en la playa horas después. Los periodistas de la época siembran sospechas de un accidente intencionado. Por el momento, poco sabemos de los restos, pero es posible que se pueda localizar algo con las pistas que nos ofrecen los artículos de prensa, que los relacionan con una playa adyacente a las antiguas salinas de los León y Castillo. Eduardo Grandío. Junio 2026 |
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Esta es la ficha del Claudia M. en la base de datos de wrecksite.eu. Buena parte de los datos incorporados a ella proceden del registro de Lloyds. Superpuesta la carta náutica con la localización de los restos del Claudia M. según wrecksite.eu. Las notas de prensa de la época hablan de que encalló en la playa, por las salinas de don Germán de León, que, todo parece indicar, son las antiguas salinas de La Garita. Más información sobre la localización en los artículos de prensa, más abajo. Es de señalar como esta embarcación, en una fecha tan temprana como es 1921 montaba un motor semi diesel Goedkoop de 4 cilindros y no una máquina de vapor con caldera.
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En el recorte superior, procedente del Registro Lloyd's de Vapores de 1921-22 podemos ver la ficha del Cludia M. Sobreescrito, con un tampón figura la anotación Naufragado 2 21 (Febrero de 1921) En el recorte bajo de estas líneas, procedente del Registro Lloyd's de Casualty Returns de 1921, figura la ficha de su hundimiento tras encallar cerca de Melenara. |
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| Artículos en prensa sobre el Claudia M. | ||
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